Mitsubishi Pajero Mini คือหนึ่งในรถ SUV ขนาดเล็กที่ได้รับความนิยมสูงในช่วงยุค 90 ถึงต้นยุค 2000 ด้วยดีไซน์อิงจาก Pajero รุ่นใหญ่ในขนาด Kei-Car ที่กะทัดรัดเหมาะกับการขับขี่ในเมืองและมีสมรรถนะสำหรับการลุยทางฝุ่นเบา ๆ ล่าสุดมีข่าวลือว่า Mitsubishi กำลังเตรียมฟื้นชีพ Pajero Mini กลับมาอีกครั้งในรูปแบบใหม่ที่อาจเป็นรถไฟฟ้าหรือไฮบริด เพื่อตอบรับกระแสตลาดและสิ่งแวดล้อมยุคใหม่
ราคา
หาก Pajero Mini ถูกผลิตใหม่ในปี 2025 คาดว่าราคาจะเริ่มต้นที่ราว 1.8–2.2 ล้านเยน (ประมาณ 460,000–560,000 บาท) ในประเทศญี่ปุ่น หากนำเข้ามาจำหน่ายในไทย ราคาน่าจะเริ่มต้นราว 800,000–1,200,000 บาท ขึ้นอยู่กับระบบขับเคลื่อน (EV หรือ ICE/Hybrid) และภาษีนำเข้า
รูปลักษณ์
Pajero Mini คงเอกลักษณ์ดีไซน์แบบกล่องขนาดเล็ก:
- ไฟหน้ากลมสไตล์เรโทร
- ตัวถังทรงเหลี่ยม พร้อมซุ้มล้อใหญ่
- ล้อขนาด 14–15 นิ้ว สไตล์ออฟโรด
- หลังคาแบบเรียบเสริมราวบรรทุกของ ดีไซน์ใหม่อาจผสมผสานระหว่างความเรโทรและความทันสมัย โดยอาจมีรุ่นตกแต่งพิเศษแบบ “Desert Cruiser” หรือ “Iron Cross” เหมือนในอดีต
สเปค (คาดการณ์)
- เครื่องยนต์เบนซิน 660 ซีซี (NA หรือ Turbo)
- มอเตอร์ไฟฟ้า 60–80 kW หากเป็นรุ่น BEV
- ระบบขับเคลื่อน: FWD หรือ 4WD
- เกียร์: CVT หรือ 5MT
- แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 20–30 kWh (กรณี BEV)
- ขนาดตัวถัง: ยาว ~3,395 มม., กว้าง ~1,475 มม., สูง ~1,600 มม.
ภายในและฟีเจอร์
- เบาะผ้าหรือหนังเทียมสไตล์เรโทร
- หน้าจอสัมผัสขนาดเล็ก พร้อมระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay / Android Auto
- พวงมาลัย 2 ก้าน มาตรวัดทรงกลมดิจิทัล
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
ความปลอดภัย
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ระบบเบรก ABS / EBD
- กล้องมองหลัง + เซ็นเซอร์ถอยหลัง
- ระบบช่วยเบรกฉุกเฉิน (AEB)
- ระบบเตือนออกนอกเลน (LDW)
อื่น ๆ ที่น่าสนใจ
- โครงสร้าง HEARTECT รุ่นใหม่ น้ำหนักเบา แข็งแรง
- โหมดขับขี่ลุยพื้นทราย/หิมะ (สำหรับรุ่น 4WD)
- จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX
- รุ่นพิเศษตกแต่งลายคลาสสิกในอนาคต
เปรียบเทียบกับ Suzuki Jimny และ Toyota Land Cruiser Mini
| คุณสมบัติ | Mitsubishi Pajero Mini (2025) | Suzuki Jimny | Toyota Land Cruiser Mini (ลือ) |
|---|---|---|---|
| ขนาด | Kei-Car (3.4 ม.) | Subcompact SUV (3.6 ม.) | Compact SUV (คาดว่า ~4.0 ม.) |
| ระบบขับเคลื่อน | FWD / 4WD | 4WD (part-time) | AWD (คาดการณ์) |
| เครื่องยนต์ | 660 ซีซี / BEV | 1.5 ลิตร NA / Mild-Hybrid | 1.5L Hybrid / EV (คาดการณ์) |
| ดีไซน์ | กล่องเรโทร | เรโทรออฟโรด | คลาสสิกย้อนยุคแบบ FJ |
| ราคาเริ่มต้น (ญี่ปุ่น) | ~1.8 ล้านเยน | ~2.0 ล้านเยน | ~2.5 ล้านเยน (คาดการณ์) |
Pajero Mini เน้นความน่ารัก คล่องตัว ราคาประหยัด เหมาะกับคนที่ต้องการรถใช้งานในเมืองที่ยังดูเท่และมีสไตล์ต่างจากรถเล็กทั่วไป ขณะที่ Jimny และ Land Cruiser Mini เน้นลุยและภาพลักษณ์สายออฟโรดเต็มตัว
สรุป
Mitsubishi Pajero Mini 2025 หากกลับมาจริง จะเป็นการคืนชีพ SUV รุ่นจิ๋วในตำนานที่ผสมผสานความเรโทร ความอเนกประสงค์ และเทคโนโลยีสมัยใหม่ในขนาดกระทัดรัด เหมาะสำหรับคนเมืองที่ต้องการรถขับง่าย ขับสนุก และโดดเด่นไม่เหมือนใคร
