Autotirechecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ราคาและสเปคล้อแม็ก ราคาและสเปคแบตเตอรี่ ตารางผ่อนรถ โปรโมชั่น - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 14 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 15 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 16 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 17 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 18 " ติดต่อโฆษณา

Nissan Pao คือหนึ่งในรถยนต์ซีรีส์พิเศษจาก Nissan ที่เปิดตัวในช่วงปลายยุค 1980s ภายใต้โครงการ “Pike Factory” ซึ่งผลิตรถสไตล์เรโทรสุดน่ารักที่มีเสน่ห์เฉพาะตัว ไม่ว่าจะเป็น Be-1, Figaro, หรือ S-Cargo โดย Pao ได้รับแรงบันดาลใจจากดีไซน์ของรถยนต์ยุโรปคลาสสิกในยุค 50–60 แต่ถูกออกแบบให้ทันสมัยในสไตล์ญี่ปุ่น ปัจจุบัน Nissan ยังไม่มีการยืนยันการผลิต “Pao 2025” อย่างเป็นทางการ แต่กระแสการรื้อฟื้นรถคลาสสิกที่มีเอกลักษณ์กำลังเป็นเทรนด์ที่หลายค่ายให้ความสนใจ หาก Nissan Pao ได้กลับมาอีกครั้งในปี 2025 แน่นอนว่าแฟน ๆ ทั่วโลกคงตื่นเต้นไม่น้อย

Nissan Pao 2025 รถเรโทรสไตล์ใหม่ที่พร้อมกลับมาครองใจคนเมือง

ราคา (คาดการณ์)

หาก Nissan Pao 2025 ได้รับการผลิตใหม่ คาดว่าจะอยู่ในกลุ่ม Kei Car หรือรถคอมแพ็กต์ไฟฟ้า โดยราคาเปิดตัวอาจอยู่ที่ประมาณ:

  • ราคาในญี่ปุ่น: 1.8–2.2 ล้านเยน (~460,000–560,000 บาท)
  • ราคานำเข้าไทย (หากมี): ~850,000–1,100,000 บาท ราคานี้จะขึ้นอยู่กับว่ารุ่นใหม่นี้จะเป็นเครื่องยนต์สันดาป (ICE), ไฮบริด หรือไฟฟ้าเต็มรูปแบบ (EV)

รูปลักษณ์ (ดีไซน์เรโทร สไตล์ใหม่)

หาก Pao กลับมาในปี 2025 คาดว่า Nissan จะยังคงไว้ซึ่งเส้นสายเรโทรอันเป็นเอกลักษณ์ พร้อมปรับปรุงให้ร่วมสมัยมากขึ้น:

  • ตัวถังกล่องโค้งมน เหมือนรุ่นดั้งเดิม
  • กระจังหน้าทรงแนวนอน พร้อมไฟกลมคู่สไตล์ยุโรป
  • เส้นสายรอบคันเน้นความคลาสสิก
  • มือเปิดประตูแบบฝัง และฝากระโปรงหลังทรงท้ายเกวียน (Tailgate)
  • หลังคาผ้าใบเปิดพับได้ (Option)
  • ล้อเหล็กพร้อมฝาครอบสีครีม ขนาด 14–15 นิ้ว
  • สีตัวถังแนวพาสเทล: เขียวมินต์, ครีม, ฟ้าเทา, น้ำตาลอ่อน

สเปค (คาดการณ์)

หากใช้พื้นฐานร่วมกับ Nissan Sakura หรือ Dayz (กลุ่ม Kei EV หรือ A-segment)

  • ขนาดตัวรถ:
    • ยาว ~3,395 มม.
    • กว้าง ~1,475 มม.
    • สูง ~1,600 มม.
  • ระบบขับเคลื่อน: มอเตอร์ไฟฟ้า / หรือ 1.0L Hybrid
  • พละกำลัง: 64–90 แรงม้า (ตามระบบขับเคลื่อน)
  • แบตเตอรี่: 20–30 kWh (รุ่น EV)
  • ระยะทางวิ่ง: 180–300 กม./ชาร์จ (CLTC หรือ WLTC)
  • ระบบเกียร์: อัตโนมัติ / e-CVT
  • ขับเคลื่อน: ล้อหน้า (FWD)

ภายในห้องโดยสาร

  • ภายในตกแต่งด้วยโทนสีครีม น้ำตาล หรือสีเขียวเรโทร
  • หน้าจอ Infotainment แนวกลมสอดคล้องกับตัวรถ
  • ปุ่มหมุนคลาสสิก + แผงควบคุมแบบกดมือ
  • พวงมาลัยสองก้านสไตล์ย้อนยุค
  • ช่องเก็บของแบบเปิดโล่ง และช่องเก็บตะกร้าใต้เบาะ
  • แอร์อัตโนมัติ, USB-C, Bluetooth

ระบบความปลอดภัย

  • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า + ด้านข้าง
  • ระบบเบรก ABS/EBD
  • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
  • ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน (LDW)
  • กล้องมองหลัง / รอบคัน (รุ่นบน)
  • ระบบเตือนการชนด้านหน้า

จุดเด่นอื่น ๆ ที่น่าสนใจ

  • กลุ่มเป้าหมายชัดเจน: คนรักรถเรโทร/สาวๆ/คนเมือง
  • พื้นฐานการพัฒนาอาจอิงจาก Nissan Sakura EV ทำให้ได้ประสิทธิภาพสูงแต่ราคาคุมได้
  • เป็นรถที่เหมาะกับชีวิตในเมือง และมีเอกลักษณ์เหนือกว่าคู่แข่ง
  • มีโอกาสปรับเป็นรถสะสมหายากในอนาคต
  • ชุมชนคนรัก Pao ยังคงมีอยู่ทั่วโลก โดยเฉพาะในญี่ปุ่น, อเมริกา และอังกฤษ

สรุป

แม้จะยังไม่มีการยืนยันว่า Nissan Pao 2025 จะถูกผลิตจริงหรือไม่ แต่หากเกิดขึ้น ก็จะเป็นหนึ่งในรถที่น่าจับตามองที่สุดแห่งปี ด้วยความผสมผสานระหว่างความน่ารัก เรโทร และเทคโนโลยียุคใหม่ เหมาะกับการใช้งานในเมือง และเป็นรถที่บ่งบอกตัวตนของผู้ขับขี่อย่างแท้จริง หากคุณคือคนที่หลงใหลความแตกต่าง Pao คงเป็นรถที่คุณรอคอย


Top