ปัจจุบันสามารถเห็นยางในยางรถยนต์บ้านเรา แต่จะสักกี่แบรนยางที่พัฒนามาอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทราบถึงนวัตกรรมสู่สังคมอย่าง Goodyear วันนี้เราจะยกยางสปอร์ตตัวท๊อปจากค่าย Goodyear เช่น Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ที่มาชมกัน
บทนำ – เกริ่นนำ
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นยางฤดูร้อนในตระกูลตระกูลสปอร์ตด้านความมั่นคงของระบบการควบคุมโดยตรงที่นั้งได้ดูไดรฟ์เพิ่มความปลอดภัยและมั่นใจได้บนทุกเส้นทางทุกย่านความถี่ที่เรามาดูเทคโนโลยีแห่งระบบของ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ส่วน Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นยางระดับท๊อปต่อไป
เทคโนโลยีการก่อสร้างเสริมแรงแบบใหม่
หากต้องการเพิ่มองค์ประกอบให้กับโครงสร้างยางรวมถึงสามารถลดน้ำหนักลงได้เพื่อเพิ่มส่วนในการควบคุมและการวิจัยในการเข้าโค้งรวมถึงลดส่วนของดอกยาง ซอฟต์แวร์ประหยัดน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น
เทคโนโลยีเบรกแบบแอคทีฟ
ในส่วนของ Active Braking System สัมผัสของดอกยางที่เพิ่มมากขึ้นและเบรกที่มีคุณสมบัติในการเบรกระยะเบรกสั้นลงทุกสภาพพื้นถนนจากแรงกดไปยังดอกยาง
เทคโนโลยี Grip Booster ใหม่
ด้วยส่วนผสมของฮาร์ดแวร์พิเศษที่คุณสามารถใช้ยึดเกาะกับถนนที่ดีได้ที่มีคุณสมบัติและเบรคสำหรับสถิตพื้นถนน
จากเทคโนโลยีที่เห็นกันด้านบนชี้ได้อย่างชัดเจนเลย Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นยางที่แน่นการเกาะถนนสำหรับเนื้อยางที่มีส่วนผสมที่ละเอียดทั่วทั้งบริเวณเบรคที่จะไปช่วยให้พื้นที่สัมผัสภาพรวมและโครงสร้างของยางที่จุดให้เบาลงทำให้ควบคุมได้ดีและไม่น่าเชื่อถือในเบรค เรียกได้ว่าจุดขายของ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เน้นย้ำในภาพรวมทั้งโครงสร้างและเนื้อยางเป็นหลักๆแต่จะอัดด้วยคุณภาพจริงๆ
Review & Feedback – การทดสอบโดย (http://www.tyreviews.co.uk)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ส่วนรีวิวจากผู้ใช้งานจริง 56 คนได้คะแนนความพอใจเฉลี่ยอยู่ที่ 90% ไปดูเสียงจากผู้เข้าชมเรามาดูรางวัลที่ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 จะได้รับประสิทธิภาพสูงสุดในการใช้งานอีกครั้ง
- การทดสอบยาง Auto Bild Summer SUV ปี 2017– ที่ 1 จาก 10 แบรนด์
- บทสรุปข้อดีคือมันเป็นการทรงตัวดีทั้งถนนเปียก และถนนแห้งเกาะขับน้ำได้ดีบนถนนที่มีน้ำมาก
- บทสรุปข้อดีคือราคาแพง
- การทดสอบยางฤดูร้อน Sport Auto UHP ปี 2016 –ที่ 1 จาก 10 แบรนด์
- ข้อดีคือมีดอกยางสำหรับถนนเปียกที่ยอดเยี่ยมเกาะรีดน้ำได้ดีตามถนนที่มีน้ำแรงมีแรงต้านเพียงเล็กน้อย
- ข้อห้ามไม่มีระบุ
- การทดสอบยาง Auto Bild UHP ปี 2017 –ที่ 2 จาก 9 แบรนด์
- บทสรุปข้อดีคือแฮนด์ลิ่งการขับดีระยะเบรคจนหยุดนิ่งสั้นลงทั้งบนถนนเปียกและถนนแห้งมีแรงต้านเพียงเล็กน้อย
- ข้อห้ามไม่มีระบุ
จากผู้ใช้งานจริง
คุณสมบัติข้อดี : อายุการใช้งานยาวนานขึ้นขึ้นกว่าแบรนยางระดับกลางที่จากเดิมใช้ได้เพียง 10,000 ส่วนเฉพาะสำหรับ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 จนถึง 25,000 ส่วนยางเกาะถนนในการเบรคอุ่นใจในระยะเบรคสั้นลงเฉพาะเจาะจงถึงความร้อนของร้านอาหารแห้ง Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นผลดีต่อความรักในการขับขี่ด้วย แฮนด์ลิ่งการขับขี่ที่ดี
ยังคงไม่ดี : ไม่ดีไม่ดีเท่าที่ควรจะขับบนทางหลวงด้วยความเร็วมีสัญญาณดังขึ้น
ถ้ารักจะแรงก็ต้องทิ้งความสบายกับบางส่วนสำหรับ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 เป็นยางสปอร์ตเต็มตัวแน่นทั้งเกาะถนน ความปลอดภัยด้วยเบรคที่มีลงกว่าเดิมแม้ถนนเปียก