Suzuki Celerio 2023 โฉมใหม่ เปิดตัวฟิลิปปินส์เป็นประเทศแรกในอาเซียน ราคาเริ่มต้น 708,000 เปโซ หรือประมาณ 4.67 แสนบาท ส่วนไทยอาจต้องลุ้นว่า Suzuki Thailand จะไปต่อหรือพอนี้
หลังจาก Suzuki Celerio 2023 โฉมใหม่ เลือกอินเดียเป็นประเทศแรกในการเปิดตัว ล่าสุดฟิลิปปินส์เริ่มทำตลาด Suzuki Celerio 2023 ต่อเป็นประเทศที่สอง แต่ถือว่าเป็นประเทศแรกในอาเซียนโดยมีให้เลือกแค่เกรดเดียวซึ่งน้อยกว่าอินเดียแบบเทียบกันไม่ติดทำให้ชวนคิดว่า โอกาสจะมาไทยนั้นจะเป็นไปได้มากน้อยเพียงใด
อย่างไรก็ตาม Suzuki Celerio 2023 สำหรับฟิลิปปินส์ ก็ไม่ได้มีดีไซน์หรือการตกแต่งแปลกแตกต่างไปจากโฉมอินเดียนัก ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์ม HEARTECH ด้วยภาษาออกแบบใหม่เพิ่มความกลมมนในทุกจุด ภายใต้รูปทรงสองกล่องขนาดกะทัดรัด ยาว 3,695 มม. กว้าง 1,655 มม. สูง 1,555 มม. และฐานล้อยาว 2,435 มม. ทำให้คล่องตัวมากยามใช้งานในเมือง
ส่วนภายในห้องโดยสารของ Suzuki Celerio 2023 พยายามใส่ลูกเล่นในงานออกแบบ ด้วยความเยอะของการใช้เส้นสายบนแผงหน้าปัดที่กระจายออกไปโดยมีจออินโฟเทนเมนต์แบบสัมผัสเป็นศูนย์กลาง
ซึ่งด้านล่างเป็นปุ่มปรับกระจกไฟฟ้า ไฟฉุกเฉิน ด้วยขนาดที่มองเห็นได้ชัด เช่นเดียวกับมาตรวัดเรือนไมล์ที่เรียบง่ายวงใหญ่เต็มตา ซ้อนด้วยจอ MID แบบดิจิทัลอยู่มุมขวา ระบบปรับอากาศเป็นแบบลูกบิดกลไกง่าย ๆ ทนมือเพราะไม่ความซับซ้อน เบาะหุ้มผ้าทรงเรียบ แต่คันเกียร์ดีไซน์แอบไฮเทคเล็กน้อย
ขณะที่ระบบความปลอดภัยบ่งบอกความเป็นรถซิตี้คาร์ราคาประหยัด เพราะ Suzuki Celeio 2023 ติดตั้งแค่ถุงลมนิรภัย 2 จุด ระบบเบรก ABS พร้อมเสริมแรงเบรก BA แต่ยังดีมีระบบควบคุมการทรงตัวและระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชันมาให้
ทางด้านขุมพลังใต้ฝากระโปรง Suzuki Celerio 2023 ที่ฟิลิปปินส์จะเป็นเครื่องยนต์เบนซิน Dualjet แบบ 3 สูบ ขนาด 1.0 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 67 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 89 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ 2 แบบ ให้เลือกใช้งาน คือธรรมดา 5 สปีด และกึ่งอัตโนมัติ 5 สปีด ซึ่งไม่แรงแต่ประหยัดมาก
สำหรับราคาจำหน่ายของ Suzuki Celerio 2023 ในฟิลิปปินส์จะเริ่มต้นที่ 708,000 เปโซ (4.67 แสนบาท) ในรุ่นเกียร์ธรรมดา และเพิ่มเป็น 754,000 เปโซ (4.97 แสนบาท) สำหรับรุ่นเกียร์กึ่งอัตโนมัติ ถามว่าแพงหรือไม่ก็คงไม่เรียกว่าถูกนักเมื่อเทียบกับราคาในไทย
เลยไม่รู้ว่า Suzuki Thailand จะไปต่อหรือพอแค่นี้กับ โดยไม่ทำตลาด Suzuki Celerio 2023 ในไทยอีก ซึ่งจริง ๆ แล้วรถเล็ก เครื่องเล็ก ดูจะเหมาะกับวิกฤติน้ำมันแพงมากเสียเหลือเกิน
ที่มา : auto.suzuki.com.ph
